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                  发布时间:2020-07-13 15:51:53 来源:中国经济网陕西

                    MG电子游戏官网它同时还支持与手机双向互联,既可以让自己成为WiFi热点,也可以连接WiFi。  通过上表的对比不难看出,锂离子电池的三种常见电芯外形分别有各自的优势。  而在最近短短五年里,自动驾驶飞速发展。

                    还可以实现在车内购物和预约服务等功能,让出行和生活的便利性得到飞跃提升。(责编:史杰)电池:国内第二自主研发程度  来自零跑汽车动力电池部的朱忆宁介绍,零跑在电池组方面掌握了最深层的底层技术,除了电芯来自供应商比克之外,动力电池的模组、PACK、BMS软硬件均为自研,在国内自主程度应属第二(第一是比亚迪,因为它自造电池)。

                    自动驾驶:具备国内唯一全自主研发能力  零跑是目前国产品牌整车厂中唯一具备完整自主研发能力的一家。它可以通过平板电脑来控制车内多个耳机之间的交流,当你选择想要通话的那个人时,只需一次点按,你说话的声音就会传到对应耳机上,同时那个人原本正在播放的歌曲音量会适当下调。而它之所以选择与麦格纳合作,除了追求高品质产品的目标外,还得益于它所采用的CMA基础模块架构的先进便捷性,该架构是由来自全球20多个国家的两千余名顶级工程师历时3年多研发而成,是代表了当今汽车先进的研发理念和国际前沿技术。

                    最终实现车辆达到了L2级别的智能驾驶水平。  随着5G通信技术商业化的到来,智慧城市、智能出行等观念逐渐深入人心。中国石化长城润滑油在杭州召开了以“尊龙智变·领创未来”为主题的2019年商用车用油新品发布会暨长城润滑油全国经销商大会。

                    成为一名车内气味评价员需具备的素质  既然机器可以完成的内容,为何还要人为参与呢?没错,上文也说了评价员的个体差异会对评价结果造成很大影响,但即便如此,人工嗅辨也是非常有存在必要的。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆而安全行驶的最后一道防线,是名为AEB-P的追尾、行人自动紧急制动系统,这套系统能在监测到前方有急停车辆,而驾驶员并没有采取制动措施后,主动介入并对车辆施加制动。

                    动力电池占据了电动汽车整体成本的30%-50%,而锂离子电池充放电过程会伴随着电化学反应,因此对温度十分敏感。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆即便某一个标准箱出了状况,该BMS从控模块也能独立切断其工作;如果事态极为严重,仍然无法控制,那么主控模块会立刻关闭所有标准箱。

                      在开篇前先讲一个真实的故事。  在蔚来ES6首发纪念版和性能版上,除了搭载有240kW高性能异步感应电机外,还在前轴搭载了一台160kW高效永磁同步电机,成为了全球第一款同时搭载两种不同特性电机的纯电动SUV。此外,Vision2025还集成了人脸识别技术,用户可以通过云账号的人脸识别功能,直接获取车辆使用权;以及根据用户信息数据,设置个性化服务等。

                    这样一个汽车生态将使B端和C端共同获益。能够帮助腿脚不方便的老年人和残障人士更加轻松的行走。构筑一个超级汽车生态、引领车联网的新时代才是比亚迪推出DiLink系统的终极目的。

                    这次吉尼斯纪录需要车队的55台长安CS55以自动驾驶的方式组成编队,行驶过全程公里的距离,才能算挑战成功。(责编:陈石)蔚来官方称ES8的高压系统可最快在内断电,并在内放电完毕,不仅保证了车内成员安全,同时也避免了外来营救人员的触电风险。

                    钥石:专属于你的游戏装备  现在越来越多的用户会对自己的游戏本进行个性化定制,如在机器上贴上有趣的贴纸、或者对游戏本的RGB灯效设置专属于自己的颜色等,ROG枪神3在个性化定制上带来了全新的颠覆性尝试——钥石。”但当车辆进行自动驾驶时,在该停的时候没有停下来,往往会导致很严重的后果,远不是没有进步那么简单。  我们体验的车辆为EV-TEST2019年第一批次正式测评的四个车型,均为中国品牌,其中包括两个新造车品牌,售价区间涵盖8~40万元。

                    无论是表面细腻喷砂呈现的黑色质感,还是形如流动线的拉丝工艺,很难在它的灵动面前保持任何理性,而BMW的超跑概念深入到了枪神3的细节当中,如气动臂式鸥翼转轴。这三种金属元素都可以与水反应生成氢气,但是反应过程非常危险,不可能放在车里。  在焊接车间传送线尽头的是检验及人工焊装工位,在这个蒙着“红布”的隔间里,也基本是焊接生产线上唯一可以见到人的地方,在这里工人对车身最后的四个焊点进行焊接。

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                    起亚倡导的未来无边界发展方向如果能落地,势必会进一步提升车主的用车体验,不过如今电动汽车更新迭代的速度已经在努力向科技企业看齐,纯电动汽车的续航水平也一年一个台阶的向前进步。  值得一提的是,BMA架构下的车型将大量采用高强度钢和热成型钢,以应对至少到2020年的世界安全碰撞标准。该车在设计之初汇聚了众多优秀设计师的灵感与想法,并通过与中国设计团队的紧密合作,对中国的文化、环境,以及消费者的思考方式进行了充分调研:幅员辽阔的土地、前沿的高科技、城市的摩天大楼和特色建筑,以及年轻人充满活力的生活方式,这些具有中国特色的跨界设计元素都成为第四代途胜的设计灵感来源。

                    如果能够进一步扩大产能、降低成本,继续提升品质,相信会得到更多主机厂的青睐,打破国外供应商的垄断。而名爵这台发动机采用的米勒循环系统还使用了EIVC策略,来实现高压缩比及低泵气损失,提升了燃烧效率。最近,日产汽车公司已与日本移动运营商NTTDOCOMO展开合作,在5G环境下完成了“无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)”技术的道路测试。

                      当然,由于每个电池本身也可以看做一个小的电阻单元,当有电流通过时会进行发热。所以欧拉认为在现代都市的使用场景下,R1的续航里程已经远远高于现代都市用车人群的出行半径。  而在安全层面,TNGA对冗余成本的控制使得丰田可以进一步打磨车型的安全性。

                    但无论如何,第四代胜达是率先将指纹识别进入量产化并推向市场的,从这一点上就体现了它消灭传统车钥匙的决心。科大讯飞语音控制系统  科大讯飞拥有丰富的中国市场本土经验,通过自然语音识别技术,赋予Polestar2的人工智能语音助手自主地进行语言适应及学习的功能,更让它无惧复杂车内音场环境,让语音辨识度可高达95%。在泊车前,你需要低速开车驶过车位,一旦系统判定到车位,便可点击泊车按键进行泊车。

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                    做这么一次试验只是噱头吗?有没有实际意义?实际意义当然是有的,以120km/h的速度将奔腾X40从好几米的垂直高度砸向地面的瞬间,车身将会承受巨大的冲击力。这时候电控系统自动进入纯发动机模式,发动机通过奇数轴提供动力。而相比于ES8上的NOMI,奔腾T77上的交互系统可谓做到了极致,在T77的中控台的中间位置,有一个于语音控制搭配使用的全息影像设备。

                    如今,捷豹路虎的Ingenium发动机已广泛应用于品牌旗下的多款车型中,广受市场上消费者的追捧和青睐。得益于充分利用电芯模块的最大化堆叠封装密度,大众汽车实现了最高的电池能量密度等级。这位设计师曾在8个国家、16个品牌任职,在解读之前,他先对自己的经历进行了详尽的介绍。

                    阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆近两年,国内汽车品牌在自动驾驶领域也有所建树,上汽、长安等企业动作频频。至于欧拉为什么要造一款A0级的纯电动车,欧拉给出了5个自己的立场。

                    这句话这是每家车企的努力目标,但丰田可能是第一个为了这个目标而大胆尝试,甚至不惜冒着风险进行自我蜕变的品牌。“龙颜时代”下的新作品  有关自动驾驶与激光雷达方面,我们汽车黑科技之前的一期《透视》有过比较详细的分析,感兴趣的朋友请戳下方链接:    基础性能方面,K-Byte采用来自宁德时代的电芯,续航里程有两个版本,分别为400km和520km。

                    乐虎国际官方下载APP  嗅觉无法像视觉和听觉材料那样可以被记录,随时随地可出来进行评测,并且无法直观对气味进行描述,在这部分美国试验及材料协会将气味分为了甜味、辣味、烟味和腐臭味,这些描述尤其常见于品酒与食品行业,也就是俗称的风味,下面我们有请两组气味大神登场。  新锐建筑设计师刘昊威则表示,第四代途胜个性前卫、标新立异的前格栅造型、营造运动感的“铠甲式”内饰设计风格,充分体现了功能性、前瞻性与艺术性的融合,与自己倡导的“只为明天设计”的未来主义设计思想有着异曲同工之妙。而也正因如此,艾格与随后加盟的两大内外设计师,共同将“龙”这个极具东方色彩的元素与比亚迪完美结合。

                    从趣味性角度出发,这个全息交互系统确实能在一定程度上拉近车与人之间的距离。第八代凯美瑞在丰田GOA车身结构的基础上,就首次使用了原本属于雷克萨斯的白车身加工工艺——激光螺旋焊接技术,焊接效率提高、焊点更密集,车身强度自然也相应提高。  5、在气味物质去除90%后,嗅觉感觉只会减少50%,而在消除一种气味后,被其掩盖的其他气味又回表现出来,难以完全治理。

                      2017年  3月,罗永浩宣布无为手机超过苹果,成为中国市场最大的智能手机厂商;  6月,共享单车补贴大战进入尾声,在一次会议上,ofo创始人戴威与摩拜创始人胡玮炜首次相识就一见如故。  能够抓住市场机遇的良好定位。  零跑在电驱系统研发中对标宝马,相比宝马i3,零跑S01搭载的海格力斯电驱系统在同样达到125kW和250Nm的动力水准下,其重量和体积相比传统设计分别减少30%和40%,就是因为这种高度集成化的设计相比传统的电机与减速器分离的结构大有优势。

                    同时,其减重效果达到17%,最终能量密度提升4%,这对于整车续航的提升也是很有帮助的。写在最后  随着大众、丰田、通用等车企都在逐步转向模块化,可以说BMA是自主品牌在模块化架构领域的一次具有前瞻性的尝试,也体现了吉利在沃尔沃技术支持下的正向研发实力。  最近热门的紧凑级轿跑菲斯塔采用了现代汽车最新的SensuousSportiness(感性运动)设计理念,这一理念正是要在汽车设计中更多注入设计师的情感。

                      说是焊接车间,其实打造铝车身并不需要太多的焊接,二是通过胶粘、拉铆钉、自攻热容铆接、激光焊接等技术奖不同铝制部件紧固在一起。  嗅觉无法像视觉和听觉材料那样可以被记录,随时随地可出来进行评测,并且无法直观对气味进行描述,在这部分美国试验及材料协会将气味分为了甜味、辣味、烟味和腐臭味,这些描述尤其常见于品酒与食品行业,也就是俗称的风味,下面我们有请两组气味大神登场。举一个和我们生活更贴近的例子,北汽正在开发代客泊车/代客接驾功能,车主开到目的地后,下车操作手机APP,车辆就可以自己停到地库里面,该功能在试验室已经完全实现。

                      外形设计上,Vision-i概念车的前脸将荣威家族化的“律动”格栅抽象化,以光带勾勒,内部则为点阵式的LED光点,让科技感得到凸显,并能在自动驾驶时点亮,提醒周围。  同样为哈曼独家的Logic7环绕声处理技术,则实现了精准的声场重建、真实的声音定位以及360度环绕声音效,针对车内环境将声音更好的还原——将单声道音源转变为高品质环绕声,再按照车内结构优化声场与音效布局方式,呈现堪比剧院音乐厅的沉浸式的环绕音乐体验。关于亿咖通亿咖通科技(ECARX)是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业,公司专注于汽车智能化与网联化,提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器,以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。

                    这显然也出于控制成本的考虑,毕竟购买A0和A级SUV的用户很少在意是否有四驱。阿姆斯特朗那句“我的一小步,是人类的一大步”和这次登月计划一起被世人熟知。虽然在高温、高原、高寒等极端环境下,纯电动汽车都会产生一些不适的症状,但其中对车辆考验最严峻的还是高温。

                      为了更好地抑制振动,发动机引入了新设计的单平衡轴。而相比于ES8上的NOMI,奔腾T77上的交互系统可谓做到了极致,在T77的中控台的中间位置,有一个于语音控制搭配使用的全息影像设备。大家也非常好奇,在如此高的时速下,让这台整备质量约吨的SUV从好几米的高空直接撞向地面会是什么结果。

                    前不久一张呈现了49个造车新势力车企Logo的图片在汽车圈里着实火了一把,大家纷纷感叹有如此多的新造车企业,以至于仅仅是把图中的49个Logo认全就是一件很有难度的事。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆(责编:彭佳禾)

                      比亚迪的BNA架构是一款以“开放”为核心,由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。  该技术通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合,不仅可以追踪车辆的周围环境,还可以提前预知未来状况,让驾驶员获得更加自信的驾驶。尽管真正的无人驾驶还未到来,但在此次亚洲CES上,我们已经看到了未来的曙光,未来的人工智能社会里,汽车将会是最重要的一环。

                    整车平台化是如今汽车制造业的一大趋势,其优势在于大量的零部件可以共用,可大幅降低成本从而可将更多的成本用于提升整车质量;而灵活、兼容性强的平台一般在设计上都更为合理,比如可不占用车内空间的电池组布置、高级的悬架结构、更平衡的前后配重等等。  情感表达之外,身为电动车的身份识别如何做到?MARVELX的Pro版本上面一个非常吸睛的地方便是荣威首次使用的展翼光弧格栅。当然,丰田的电动化之路远不止于此。

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                    但是涉及高危的燃油系统依然完好,油箱并未发生泄漏。  2、国内乘用车市场车系较多,各主机厂所采用的测试评价标准不一致。最高达到7秒破百的加速性能也向我们展示了它拥有着出色的极限可能性,除了能应付家用外还能满足不同的驾驶需求。

                    变速箱的总速比提升到了(可调),可适应主机厂当前从到发动机的匹配要求。例如在追尾事故中,前车车尾通常是“吃亏”的一方,如果能提升后防撞梁的刚性,那么车住的维修成本就会大幅下降。目前,泛亚一方面根据通用全球的严苛标准进行电池系统架构开发和安全验证,并与本土实力供应商合作开发下一代动力电池,同时还与北美联合开发下一代新能源车,并同步推进电动车大功率充电、非接触充电、即停即充等面向未来新能源用户的服务需求。

                    此外,Vision2025还集成了人脸识别技术,用户可以通过云账号的人脸识别功能,直接获取车辆使用权;以及根据用户信息数据,设置个性化服务等。  二、高质量和标准化的产品:强大的供应链管理。  焊装车间也是拥有最有最为先进的技术水准,生产自动化率在焊装车间达到了%。

                    新品牌争相发声,传统汽车厂商们也并非无动于衷。而在系统内部布置冷却装置为主动式冷却,效率较高。  节能车变成“编程车”,这种用车痛点的问题如何解决?吉利想到了一个更靠谱的解决办法——将智能化技术与动力系统深度结合。

                    奔驰新款S560eL正是梅赛德斯-奔驰应用这一技术的最新力作,其混动系统由270千瓦的升V6涡轮增压汽油发动机以及90千瓦的电机组合,混动模式下的综合最大功率可达350kW,综合最大扭矩为700Nm。发动机缸内直喷由于喷油器位置的不同,分为顶置缸内直喷和侧置缸内直喷。  对于比亚迪来说,软硬兼修的“设计之美”,一定会对他们“美美与共”中诞生的作品而充满期待。

                    用户可以根据各应用的使用频次,调整主页面的显示内容。“龙颜时代”下的新作品车辆长宽高分别为4369mm\1837mm\1552mm,轴距为2697mm,车辆的长宽高都比燃油版车型略微增加了一些。

                      在开篇前先讲一个真实的故事。同时,其减重效果达到17%,最终能量密度提升4%,这对于整车续航的提升也是很有帮助的。RESS系统采用高性能NCM三元锂电池,电池组能量密度达/kg,在安全性、高效及耐用性方面都做到了行业较高水准。

                    而从“国二”标准到“国六”标准,氮氧化物排放量下降94%,颗粒物排放下降93%,也就是说在“国六”标准下,车辆尾气需要达到接近于零排放。(责编:曹筱坤)这个设计最早出现在比亚迪的王朝概念车上,以后的秦二代也会采用相同的设计,而王朝系列的其余车型也将陆续跟进。

                    适时表现,因地制宜就是说要更换四个部件,而并不像某些“车黑”说的,只是给减震器叉头打增强补丁。  这里可能并非像大家所想,只要拥有灵敏的嗅觉即可胜任气味评价员,相反,嗅觉过于灵敏反而会对气味评价造成一定程度的干扰,因此,一名合格的气味评价员的嗅觉既不能过于灵敏,也不能过于迟钝,而且考核也是必备的。

                      当车辆驶入有高精度地图数据的封闭式高速或环路时,车上的地图信号收发器会开始工作,同时车内提示此时具备开启超级智能驾驶系统的条件,此时只需要再次点击巡航按钮便可进入超级巡航模式。同时,侧气囊从原来的肩部扩展至包裹整个头部,在侧碰时能更好的保护乘客,同时,左右乘客也不会因为侧碰而互相碰撞,带来二次伤害。  内外兼修的比亚迪秦Pro燃油版,外观设计已经越级而立,难能可贵的是这款车并没有单纯的做一只花瓶,内在的科技含量也给人带来了许多意想不到的惊喜。

                    电子游戏开户送彩金99总结  这次的前途会客厅讲座,更像是一次对之前电动车自燃事件的一种客观回应。  深入探索5G研究为智能出行铺路  随着5G商业化应用的到来,搭乘5G的快车,用科技武装汽车,重新定义出行成为当下众多汽车品牌的发力点。  从这里我们可以看到,拜腾的设计师将自动驾驶技术与外观之间的结合做得非常出色。

                  责编:仰寄容

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